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蕪湖貨架彎曲變形的原因及穿梭式貨架優(yōu)缺點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2021-08-16人氣:391

貨架是倉(cāng)庫(kù)中必不可少的存儲(chǔ)設(shè)備,結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)捷,拆卸安裝方便,深受工廠企業(yè)采購(gòu)的喜愛,不過貨架彎曲變形的狀況也并不少見,是什么原因?貨架彎曲變形怎么辦?今天蕪湖海昌貨架就簡(jiǎn)單給大家講解一下:

 

  1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節(jié)約成本,使用了殘次的鋼材來加工生產(chǎn)貨架,盡管厚度尺寸都一樣,但是承載量是絕對(duì)達(dá)不到要求的,有可能短時(shí)間內(nèi)看不出哪里有問題,使用一段時(shí)間之后問題就會(huì)完全展現(xiàn)出來,大多表現(xiàn)為貨架橫梁出現(xiàn)彎曲變形,狀況嚴(yán)重的還可能會(huì)斷裂。

 

  2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)不夠細(xì)致。一些貨架廠家生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)不是很仔細(xì),一個(gè)小細(xì)節(jié)處理不好也會(huì)讓貨架彎曲變形,如切割打孔時(shí)的尺寸不精準(zhǔn),安裝時(shí)生拉硬拽可能就會(huì)讓貨架層架傾斜,在這樣的情況下存放貨物,可能受力不平衡讓貨架彎曲變形,甚至是貨架層板和立柱的斷裂。

 

  3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設(shè)計(jì)出來以蕪湖超市貨架后,貨架廠家都會(huì)標(biāo)注貨架的承重范圍,如果在實(shí)際存放貨物時(shí),超過貨架的最大承重量,或是違反貨架安全使用原則,那都可能會(huì)讓貨架彎曲變形。




 

  4、叉車多次碰撞。在一些大型的貨架倉(cāng)庫(kù)中,大多是用叉車搬運(yùn)托盤貨物的,但因?yàn)椴孳囁緳C(jī)的粗心,就算是貨架已經(jīng)合理的設(shè)置防撞柱和護(hù)欄,叉車和貨架的碰撞還是沒有辦法避免,質(zhì)量合格的貨架短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)彎曲變形,時(shí)間長(zhǎng)了貨架就會(huì)彎曲變形。

 

  在現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中,貨架形成了很多的類型,它們有不同的構(gòu)架配置,形成了不同的存儲(chǔ)貨物的形式?;蜓b的多,或承載能力強(qiáng)大、或自動(dòng)化程度高、或具備多種功能與一身。這其中,穿梭式貨架在幾年來,深受需求者的歡迎,它們本身具備的特色構(gòu)成,讓其在作業(yè)中相比其他一般的貨架,具有很多個(gè)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。但相對(duì)而言,也存在著一些缺點(diǎn)與不足。

 

  穿梭式貨架從表面看去有些像駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽?/span>蕪湖倉(cāng)儲(chǔ)貨架它們同時(shí)都使用叉車,但穿梭式貨架只是用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可,隨后步驟交給穿梭臺(tái)車;而貫通式貨架則需要叉車進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這樣減少或避免了對(duì)貨架的可能的損害。而從存儲(chǔ)量上,顯然比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。貫通式貨架雖然同樣是密集式存貨方式,但在穩(wěn)定安全性上,與穿梭式貨架相比略微欠缺。

 

  當(dāng)然穿梭式貨架的最大的優(yōu)勢(shì)還是表現(xiàn)在它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上。而在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域里,相比綜合性的自動(dòng)化立體庫(kù),在建造成本上也更具優(yōu)勢(shì),在很多的中小企業(yè)中,對(duì)于提升改造原有的,或者建造更好的貨架系統(tǒng),穿梭式貨架系統(tǒng)在成本上相對(duì)更具有優(yōu)勢(shì)。在可終端控制的穿梭系統(tǒng)中,可根據(jù)實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功能。而且由于其自動(dòng)化的設(shè)計(jì)運(yùn)行優(yōu)勢(shì),非常的適合在冷庫(kù)等極端倉(cāng)庫(kù)中的使用,以盡可能的減少人員的活動(dòng),提蕪湖貨架升實(shí)際的工作效率。

 

  穿梭式貨架的技術(shù)難點(diǎn)及缺點(diǎn)。穿梭式貨架其核心部分之一是穿梭臺(tái)車,這也是其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的主要部件,這樣對(duì)它的要求就很高。由于它的運(yùn)行是通過遠(yuǎn)程終端控制的,保證其通信正常、在設(shè)計(jì)距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的操作就顯得十分的重要。穿梭車的其他部分也要協(xié)同一致,以保證整體的效果。這種科技含量高的設(shè)備的獲取,就需要與一個(gè)有實(shí)力的科技公司合作完成,以保證其在貨架上協(xié)同運(yùn)作,適應(yīng)倉(cāng)庫(kù)以及存貨的要求。而由于該系統(tǒng)投資成本及后續(xù)維護(hù)成本比較高,可能需要有專業(yè)可靠的服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)維修維護(hù)。

 

  基于以上的特點(diǎn)來看,穿梭式貨架是一種較為理想的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,但相對(duì)一般的傳統(tǒng)貨架,其有更為先進(jìn)復(fù)雜的系統(tǒng)構(gòu)建,要獲取比較合適的穿梭貨架方案以及貨架安裝,需要比較靠譜的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠家,與之密切的溝通協(xié)商,在意見統(tǒng)一的基礎(chǔ)上完善定制的細(xì)節(jié)等,才能做到相對(duì)完美。


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